MSB Karlstad

*000     nam         3
*00189
*008               xx           |||  0|swe
*020  $a91-38-10776-7$x91-38-10776-7
*029  $a3249
*08400$aPs-c$2kssb
*08400$aVpj-c$2kssb
*08400$aVpj$2kssb
*08400$aPrcb$2kssb
*08400$aPrcbb$2kssb
*08400$aPrcddh$2kssb
*08400$aPs$2kssb
*1100 $bKatastrofkommissionen
*24500$aBranden på Sally Albatross den 9-12 januari 1990 :$butredningsrapport /$cav Katastrofkommissionen, Kommittén (Kn 1981:02) för undersökning av allvarliga olyckor
*260  $aStockholm :$bAllmänna förl,$c1991
*300  $a151 s :$bill.
*44000$aStatens offentliga utredningar ;$v1991:33,$x0375-250X$91991:33
*520  $aUr innehåll : Utredningsarbetets genomförande ; Tekniskt underlag ; Författningar m m ; Verksamheten på fartyget före brandens utbrott ; Arbetena ombord på fartyget ; Flyttning av spygatterna ; Fartyget den aktuella dagen ; Alarmering ; Brandsläckningsutrustning ; Personal ombord ; Brandvakt ; Annan verksamhet ombord, m.m. ; Händelseförloppet ; Brandens uppkomst ; Åtgärderna innan räddningsstyrkorna kommer till Finnboda ; Alarmering av räddningsstyrkorna ; Kommissionens bedömningar ; Sammanfattning av Kommissionens bedömningar ; Åtgärder före branden ; Varvet ; Rederiet ; Räddningstjänsten i Nacka kommun ; Sjöfartsinspektionen och yrkesinspektionen ; Åtgärder när branden brutit ut ; Varvet ; SOS-centralen ; Ledningscentralen vid räddningstjänsten i Stockholm ; Räddningsledaren ; Ledning av insatser vid stora olyckor ; Alarmeringeorganisationen i Stockholms län ; Kommissionens rekommendationer i sammanfattning ; Planer över samtliga däck på Sally Albatross ; Avtal om brandingenjörsjour inom Storstockholmsområdet ; Sveriges Varvsindustriförenings allmänna ordnings- ochsäkerhetsföreskrifter ; Händelseförloppet i kronologisk ordning ; Larmplan för fartygsbrand i Göteborg : Tisdagen den 9 januari 1990 strax före kl 10.40 utbröt en brand på det finländska kryssningsfartyget Sally Albatross, som gick i trafik för rederiet Sally Line AB. Fartyget låg i docka vid Finnboda Varv. Branden uppkom i samband med skärnings- och svetsningsarbeten i däck 4 och spred sig efter hand i fartyget. Finnboda ligger i Nacka kommun. SOS-centralen larmade enligt larmplanen ut styrkan i beredskap hos räddningstjänsten i kommunen och en ambulans. Jourhavande brandingenjören, som är en gemensam resurs för räddningstjänsten i bl a Nacka och Stockholms kommuner, ledde räddningsarbetet. Som mest deltog ett 50-tal brandmän och räddningsbefäl från Nacka och Stockholms kommuner i insatsen. Släckningsarbetet pågick i nästan tre dygn med stora resurser insatta. Maskinrummet och bottentankarna var de enda delarna av fartyget som kunde räddas från branden. Fara för livet förelåg för ett tiotal av de ombordvarande under den första timmen efter brandens utbrott. Genom åtgärder av i första hand varvets personal kunde samtliga emellertid räddas. Några brandmän fick lättare brännskador under räddningsarbetet.
*59200$aRIB$b2002-06-26
*59200$aRETRO$b2002-06-26
*59200$auppdateringsbas$b2004-05-11
*650 4$aFartyg
*650 4$aBrandsäkerhet
*650 4$aSally Albatross
*650 4$aBränder
*650 4$aHaverier
*650 4$aSjöfart
*650 4$aSverige
*650 4$aFartygsolyckor
*7101 $aFörsvarsdepartementet
*7300 $aBranden på Sally Albatross
*850  $aSRV
*852  $cOdc
^